Quels sont les voitures qui bénéficient d’une prime écologique ?

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Les règles relatives aux bonus écologiques ont changé depuis le 1er janvier 2020. Bien que ce dernier soit toujours pertinent aujourd’hui, tous les indicateurs suggèrent qu’il devrait être réexaminé à plusieurs reprises dans quelques années jusqu’à ce qu’il ne s’agisse même pas de voitures électriques.

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Si vous avez déjà envisagé ou même pris l’étape de l’achat d’une voiture neuve, votre concessionnaire vous a peut-être déjà informé du bonus vert ou des offres. Si votre achat est neuf et n’est pas destiné à une voiture électrique, il vous a probablement parlé du malus à la place. Le système éco-bonus malus est une sorte de méthode fiscale qui encourage les clients à acheter un véhicule nocif pour l’environnement à des fins de considération financière . À l’inverse, si le véhicule acheté est considéré comme trop nocif pour l’environnement, il est causé par a taxé une quantité déterminée en fonction de ses émissions de polluants, mesurées dans le cycle d’approbation actuel.

Le système de bonus écologique est l’une des premières mesures fortes prises par le Grenelle de l’Environnement en octobre 2007. Outre les objectifs de l’Union européenne, il s’agit d’atteindre un parc de véhicules avec une moyenne de 130 g/km de CO2 et 95 g/km de CO2 en 2020 . Comme vous le savez, ce système de bonus de malus a largement évolué depuis qu’il a été suggéré. S’il pouvait s’agir de voitures thermiques et hybrides au début, ce n’est plus le cas aujourd’hui, car il ne s’agit que de voitures électriques. Pourquoi ? Pour la simple raison que les conditions d’admission pour le bonus écologique depuis le 1er janvier 2020 ne peuvent s’appliquer qu’aux voitures électriques. À des fins lucratives, les conditions suivantes doivent être remplies :

  • ont un taux d’émission de carbone ne dépassant pas 20 g/km
  • acheté (ou avec option d’achat ou de location pour une période d’au moins deux ans) ;
  • être un nouveau véhicule ;
  • être inscrit dans une série finale en France ;
  • ne sont pas vendus dans les 6 mois suivant l’achat ou au moins 6 000 kilomètres auparavant.

Avec l’avènement des voitures électriques et un niveau élevé de voitures électriques, en particulier des prix haut de gamme, le gouvernement a dû revoir certains points, y compris le montant de la prime en fonction du prix du nouveau véhicule, toutes taxes comprises. Par conséquent, toutes les voitures électriques ne sont pas éligibles au bonus écologique depuis le 1er janvier 2020 . Cependant, ils n’ont pas droit au malus écologique qui ne reste valable que pour les voitures thermiques qui émettent plus de 110 g/km de CO2.

Quel est le montant de l’aide disponible ?

Ici, en détail, la quantité d’aide depuis le début 2020 :

  • prime de 7 000€ pour les ménages achetant un véhicule de moins de 45 000 euros TVA comprise (jusqu’au 30 juin 2021) ;
  • bonus de 3 000 euros pour les ménages achetant un véhicule dont le prix est compris entre 45 000 euros et 60 000 euros TVA comprise (jusqu’au 30 juin 2021) ;
  • bonus de 5 000€ pour les personnes morales qui achètent un véhicule de moins de 45 000 euros ;
  • jusqu’à un bonus de 2 000€ (jusqu’au 30 juin 2021) pour les ménages achetant un véhicule hybride rechargeable de moins de 50 000 euros et une autonomie de plus de 50 km ;
  • aucun bonus pour les véhicules de plus de 60 000 euros , à l’exception des véhicules utilitaires légers et des véhicules à hydrogène éligibles à un bonus de 3 000€.

Vous aurez compris que vous n’avez pas droit au bonus écologique si vous achetez aujourd’hui une Audi e-tron ou une Mercedes EQC, deux VUS 100% électriques de haute qualité dont le prix de base est d’environ 80 000 euros. Il en va de même pour certaines voitures situées entre deux eaux, comme la Tesla Model 3 Performance, avec certaines options qui échappent au bonus écologique.

Avec l’arrivée progressive des voitures électriques dans les secteurs manufacturiers, mais aussi avec la démocratisation de la technologie et donc la réduction progressive des tarifs, le bonus écologique n’existera plus d’ici quelques années . Le déclin a déjà commencé et se poursuivra en 2021, avec des conditions encore existantes. plus restrictives (voir le dernier chapitre de ce dossier).

Les voitures ne sont pas les seules concernées, car les véhicules à deux ou trois roues sont également touchés . Les modèles électriques peuvent bénéficier de 900 euros de soutien, ainsi que des bonus d’achat pour un vélo électrique, le est publié par l’État, certaines régions, départements et villes.

En plus du bonus écologique, il existe également d’autres subventions, telles que la prime de conversion, détenue depuis au moins un an en cas de bris d’une ancienne voiture diesel et mise en service avant le 1er janvier 2001 (2006 pour un revenu non imposable), ou un véhicule à essence antérieur à 1997. Il s’agit d’un complément au bonus écologique et permet un soutien supplémentaire pouvant aller jusqu’à 5 000€ pour un ménage non imposable (sinon 2 500€).

Sur le marché automobile après le Covid-19, Emmanuel Macron a également annoncé un plan de relance économique qui sera disponible pour les 200 000 premiers achats à partir du 1er juin 2020 et qui a été cumulé avec le bonus écologique :

  • Pour être éligible, il est nécessaire de disposer d’un revenu fiscal de référence inférieur à 18 000 EUR net contre 13 500 EUR pour justifier au préalable.
  • bonus de 3000 euros pour l’achat d’un véhicule thermique ;
  • bonus de 5000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride enfichable d’une autonomie de plus de 50 km ;
  • Les véhicules Crit’Air 3 sont désormais éligibles, c’est-à-dire les voitures à essence immatriculées avant 2006 et les véhicules diesel immatriculés avant 2011.

Comment puis-je récupérer mon bonus écologique ?

Dans la plupart des cas, vous n’avez absolument rien à voir car le bonus est déduit directement du prix incluant la TVA de la voiture. Le commerçant reçoit le bonus écologique par le biais d’un accord avec l’Agence de services et de paiement (ASP) responsable de l’examen du dossier. Si votre détaillant ne le fait pas ou refuse, vérifiez ailleurs comme la plupart le font. Si vous n’avez vraiment pas le choix, vous devez Remplissez vous-même le formulaire de demande de transfert PSA. Et attention, il faut envoyer dans un délai de six mois à compter de la date de facturation du nouveau véhicule ou, en cas de location, de la date du premier paiement de l’horaire .

Une voiture a-t-elle droit à un soutien financier ?

La voiture électrique d’occasion a droit à une prime écologique de 1000 euros, comme l’a annoncé officiellement le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari à la mi-octobre 2020. Ils sont également couverts par le bonus de conversion.

Comment fonctionne le bonus vert dans un contrat de location (LOA, LLD) ?

Vous n’avez rien à faire ici non plus , car le bonus écologique est déduit directement du prix de la TVA de la voiture et les loyers sont donc corrélés avec le prix du nouveau véhicule, y compris les bonus. Certains fabricants communiquent également sur des locations intéressantes de voitures électriques en suggérant le bonus à inclure directement dans le premier poste. Cela permet également de réduire considérablement les paiements mensuels.

Les voitures électriques sont-elles toutes impliquées ?

Comme mentionné ci-dessus, toutes les voitures électriques n’ont pas été touchées depuis le 1er janvier 2020. Seuls les personnes inférieurs à la barre de 45 000$ peuvent bénéficier d’une prime maximale de 6 000€ (jusqu’au 30 juin 2021). Entre 45 000 et 60 000 euros, le bonus est réduit à 3 000 euros (jusqu’au 30 juin 2021) et est même complètement éliminé si la voiture dépasse la somme de 60 000 euros.

Pour les entreprises, c’est un peu différent, car le bonus maximum est de 3000 euros pour une voiture dont le prix est inférieur à 60 000 euros. De plus, il n’y a plus de bonus écologique pour les individus.

Les voitures hybrides et hybrides rechargeables sont-elles affectées ?

Les hybrides rechargeables sont préoccupés s’ils répondent à certains critères déjà mentionnés ci-dessus : Coût moins de 5000 euros, offrent plus de 50 kilomètres d’autonomie et émettent un taux de carbone compris entre 21 et 50 g/km. Pour ce type de véhicule, le bonus écologique s’élève à 2000 euros jusqu’au 30 juin 2021, puis descend à 1000 euros à partir du 1er juillet 2021. À partir du 1er janvier 2022, il n’y en aura tout simplement plus.

Quel avenir pour le bonus écologique en France ?

court terme, le bonus écologique devrait continuer encore quelques années, même s’il commence déjà à diminuer. Il baissera encore plus au cours des progrès réalisés en 2021 et 2022 À . Pour les véhicules inférieurs à 45 000 euros, le bonus passe de 7000 à 6000 euros le 1er juillet 2021, de 5000 à 4000 euros pour les personnes morales et de 3000 à 2000 euros pour les voitures comprises entre 30 000 et 45 000 euros.

À partir du 1er janvier 2022, l’ensemble de l’aide susmentionnée baissera de 1000 euros supplémentaires. Le bonus va-t-il disparaître complètement ? À moyen terme, si cela est préconisé par le législateur La voiture électrique est entrée sur le marché et l’achat d’une voiture thermique neuve, même d’occasion, deviendra sans aucun doute impossible.

À long terme, rien n’empêche un gouvernement de rétablir un système de bonus environnemental, surtout lorsqu’une nouvelle technologie appelée encore plus respectueuse de l’environnement s’implique dans le secteur automobile.

Quelles sont les voitures électriques ayant la plus grande autonomie ?

Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses et certaines ont un degré d’autonomie très différent. Nous avons actuellement classé les voitures électriques avec la meilleure autonomie par catégorie.

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